苏建军听到袁毅的话之后也遗憾的摇摇头。
“目前来说六代机已经使用了最先进的材料，想要减轻空重的话。”
“那只能研发出来更为先进的复合材料才行。”
袁毅理解的点点头，现在的碳纤维已经广泛运用在各个领域。
也许会有人说这么大的空重，不能灵活的做出各种机动来跟敌机近距离格斗。
这里或许就有一个误区了，现代的战斗打的是什么？
是先敌发现，先敌开火，就是在你还没有反应过来的时候，导弹就已经击中你了。
第六代战斗机的性能是：全向的高隐身能力，比如说大载弹能力，比如说久航、远航能力，比如说杀伤性近程防御能力。
六代机的任务性质就是利用自身宽波段隐身+高速+大航程优势抓住时机突破敌方防线其他机型配合夺取制空权、信息权，并打击关键节点目标，以攻代守，将敌人消灭在其攻击发起之前。
想一想战斗机是干什么的？如果从原教旨的意义上来说，战斗机的任务就是夺取和保持制空权。
这里头有两个动作，一个是夺取，一个是保持。
飞到敌方的基地上空，把弹药投下去，摧毁敌方的基地，这个可以理解成为夺取制空权。
那么保持制空权，又怎么保持呢？特别是在遥远的空域，要想保持制空权需要怎么做呢？需要在这一块空域保证你的空中力量，长时间的存在，一旦敌方的空中平台出现在这一空域，随时摧毁它，这就是久航的意义。
其实从二代战斗机问世以来，人们就开始探讨中距空战问题了。
中距空战、远距空战不再是那种上下翻飞，让人眼花缭乱的空中格斗了，它的过程只是发现、瞄准、射击、摧毁。
随着机载火控系统和机载导弹的射程越来越大，这种中距空战、远距空战，慢慢的已经在空战当中占据了优，占据了主导地位。
就是发现即歼灭，利用先敌开火的优势，在敌人发现自己之前就进行毁灭性打击。
那么如果以这样的一个空战模式，“银杏叶”现在的功能可以说是完全胜任六代机的身份的。
我们可以设想这样的一个模式，飞行在2万米以上高空的“银杏叶”，具备类似于小型预警机，这样的空中搜索和态势感知能力。
可以在半径几百公里的范围内，一旦发现目标，便可以从它那硕大的弹仓当中发出一枚远程或者超远程导弹将其击毁。
这种模式可以把它视作一个“空中巡洋舰”的空战模式，看上去有点俯视众生的味道。
所以六代机的出现，并不是去跟敌人进行高空近距离格斗的。
他是用来进行高空突防，直接远航大火力打击敌人的超级战斗机。
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“下午的时候你就休息会吧！”
“我知道你能挺住，但是战斗机造出来是列装军队的。”
“有多少人有你这样恐怖的身体素质？”
“又有多少人能无视十几个G的过载毫发无伤？”
“所以不仅仅要实验战斗机，还要实验新式的飞行抗荷服！”
袁毅听到之后也没有反驳，表示明白。
他来不是进行普通的飞行任务的，他就是来测试第六代战斗机的各种极限性能数据的。
比如今天上午的持续性飞行之中，需要测试发动机在各个速度之间的性能。
以及战斗机在进入极速之后爆发出来的性能。
要知道航空发动机都有他的使用寿命的，每台发动机研制出来之前都是需要经过无数工作人员的各种测试。
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第284章 六代机是轰炸机还是战斗机？[1/2页]